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	ns3:description	"Title: Vernetzte Produktion : Automobilzulieferer zwischen Kontrolle und Autonomie ; mit Beitr\u00E4gen zu Entwicklungen in Deutschland, Frankreich, Gro\u00DFbritannien, Italien, Japan und Schweden" ,
		"Description: Die Beitr\u00E4ge dieses Buches machen u.E. deutlich, da\u00DF - sieht man einmal von nationalspezifischen Strukturmerkmalen und ihren Einfl\u00FCssen ab - die Abnehmer-Zulieferer-Beziehungen in den verschiedenen europ\u00E4ischen L\u00E4ndern im Prinzip konvergieren: Sie weisen \u00FCberall eine immer st\u00E4rker pyramidisierte und hierarchisierte, hinsichtlich der Subzulieferer polarisierte, und durch enge - \u00FCber die Schnittstellen von Qualit\u00E4tssicherung, Logistik und FuE vermittelte - Austauschbeziehungen charakterisierte Struktur auf. Dabei wird auf durchaus unterschiedliche, z.T. l\u00E4nderspezifisch gepr\u00E4gte, Faktoren hingewiesen, die vermeintlich als f\u00FCr die Realisierung partnerschaftlicher Beziehungen entscheidend erachtet werden. Die Wirksamkeit dieser Faktoren steht aber offenbar in vielen F\u00E4llen in Frage, wenn sie nicht sogar durch das reale Verhalten der beteiligten Unternehmen geradezu konterkariert wird. W\u00E4hrend also \u00FCberall Zuliefererstrukturen konstatiert werden, die prima vista den Zulieferbeziehungen in der japanischen Automobilindustrie \u00E4hneln, so verweisen doch die Beitr\u00E4ge zur zwischenbetrieblichen Arbeitsteilung in Japan darauf: Zwischen den westlichen und den japanischen Austausch- und Kooperationsbeziehungen von Abnehmern und Zulieferern bestehen - selbst wenn \u00E4hnliche Strukturen realisiert werden - nach wie vor grundlegende Differenzen, die auf unterschiedlichen Rahmenbedingungen gr\u00FCnden. Von daher scheint auch die \u00DCbertragung entsprechender Konzepte zwischenbetrieblicher Arbeitsteilung nur bedingt m\u00F6glich zu sein." ,
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